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KICKpaRADe 2019 Logo

Save the Date. 31. März 2019, 12:00, Wiener Burgtheater. Zum bereits siebten Mal findet im Rahmen der traditionellen Wiener RADpaRADe die KICKpaRADe statt. Alles was Räder hat rollt entlang der Wiener Ringstraße, die selbstverständlich für den motorisierten Verkehr gesperrt ist. Wir Tretroller-Leute treffen einander wie jedes Jahr ab 11:30 am Josef-Meinrad-Platz zwischen Burgtheater und Burggarten. […]

Offene österreichische Meisterschaften im Bergkriterium und auf der Langdistanz. Salzburg ist aktuell das Zentrum der österreichischen Tretrollerennszene. Wegen einer Terminkollision mit der Rolloliga waren viele Rennfahrer anderweitig beschäftigt. Wegen dem überschaubaren Teilnehmerfeld wird auf die Unterscheidung in Kategorien noch verzichtet Climb the Goas Zum zweiten mal wurde der Gaisberg gekickt – eine brutale Prüfung der […]

News des Verbands

  Nachdem wir den Tretrollersport ernst nehmen erschien es uns wichtig, an den Start des Etapak 2016 in einheitlichen Dressen zu gehen und auch bei folgenden Aktionen einheitlich aufzutreten. Das Logo war entwickelt und abgestimmt, also konnte es keine sooo schwierige Aufgabe mehr sein passende Dressen zu entwickeln. So kann man sich also täuschen und […]

Tretroller Termine

Mai 2019

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  • cancelled! CZ: ČKKP 1. kolo - Cukroušův Mazec
  • Eschborn - Frankfurt
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  • AT: Race Around Niederösterreich 2019
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  • CZ: ČKP 2. kolo - Memoriál Karla Raise
  • CZ: ČKP 3. kolo - TourDeSpa Luhačovice
  • CZ: Noční koloběžkování Hradec Králové 2019
  • AT: Race Around Niederösterreich 2019
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  • CZ: Noční koloběžkování Hradec Králové 2019
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  • IT: Kick the coast
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  • IT: Kick the coast
  • CZ: Nové Město (Rollo Liga)
  • DE: 24h MTB Rennen am Alfsee
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  • CZ: Nové Město (Rollo Liga)
  • DE: 24h MTB Rennen am Alfsee
  • IT: Kick the coast
  • Training W2B
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  • NL: NAF Marathon Veenendaal
  • CZ: SDK Hodkovické koloběžení
  • Abgesagt: DE: Celle City Night
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  • CZ: ČKKP 2. kolo - Author Bezděz
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Crossing Canada 2016

Frédéric fühlte sich noch müde und geschwächt. Mich beeindruckte er durch seine körperliche Stärke. Er konnte bergauf Gas geben wie eh und je. Dank Rückenwind und höchster Motivation fuhren wir einen Schnitt von 18,8 km/h. Uns blieb noch so viel Zeit, dass wir wirklich ganz locker heute nach Quebec-City hätten fahren können. Frédéric wollte jedoch […]