Gestern hatten wir die 4.000km-Marke überschritten und heute feierten wir das Ereignis abends mit Rotwein. Irgendwie sind wir nicht zu bremsen. Mich bremste morgens, dass ich meine mir wertvolle Crossing-Canada-Jacke offenbar gestern an der Tankstelle vergessen hatte. Dies bremste aber letztlich nicht. Auch Regen und Gegenwind konnten uns nichts anhaben. Erschrekend: langsam zeigt sich hier der Herbst. Weiterlesen
Schlagartig wurde die Landschaft unscheinbar und grau, verstärkt durch den grauen Himmel. Der Tag bestand aus Highwayfahren und keiner Entschädigung durch Seen, Flüsse oder Wälder. Völlig unvorbereitet trafen wir auf Amish People und zur großen Freude knackten wir die 4.000km-Marke. Schattenseiten gab es auch, nämlich betreffend des Teams und des Miteinanders. Weiterlesen
Ein Tag im Motel-Zimmer, den ich genau in dieser Weise gebraucht hatte. Während des doch vielen geistigen Arbeitens erholte sich mein Körper ganz gut. Weder wurden die Muskel strapaziert noch die Haut von der Sonne genervt. Die zwei Kameraden waren in der Stadt unterwegs und ich erstellte meinen ersten sehr kurzen Radio-Beitrag über „Crossing Canada 2016“. Weiterlesen
73 Kilometer nennen wir eine „Short Stage“. Oft ist die erste Pause einer Tagesetappe nach über 60 km. Die heutige kurze Etappe erforderte einige Pausen, denn der Gegenwind war böse. Mental Rückenwind gaben uns die Aussagen zweier Australischer Kanada-Querer. Sie waren sechs Tage nach uns in Hope. Dort wurde ihnen von drei Typen auf Tretrollern berichtet. Immer wieder hörten sie von uns und nun begegneten wir einander. Wir machen mächtig Eindruck hierzulande. Man kann sagen, wir sind legendär… Weiterlesen
Nebelschwadig und kalt begann der Tag, der uns entlang zahlreicher kleiner, verträumter Seen führte und uns in der zweiten Hälfte den Lake Superior so mediterran wie gestern zeigte. Wir trafen auf zwei Schweizer Fernradler mit einer unglaublichen Geschichte. In Batchawana Bay nächtigten wir in einem Wohnwagen. Nebenan luden die beiden Schweizer ihre eBikes auf. Weiterlesen
Wir folgten dem Highway 17 und machten einen Knick nach Süden. Den ganzen Tag fuhren wir der Sonne entgegen, kamen von der morgendlichen Eiseskälte über die Stadt Wawa zu Buchten am Lake Superior, die an die Côte d’Azur erinnern und an die Fidschi Inseln. Einfach unglaublich. Hier kann man es wirklich gut aushalten. Meeresduft, Wind und Wellen. Dies erwirkt ein See von der Größe Österreichs. Weiterlesen
Von Jackfish Lake ging es 65 Kilometer nach Marathon. Welch schöner Name für einen Ort. Die Fahrt kam einem Marathonlauf gleich, da sie aufgrund zahlreicher Anstiege und schlechter Straßen kräfteraubend war. Noch härter war der zweite Teil unserer Fahrt. Mit Gegenwind ging es weitere über 90 km nach White River. Entschädigt wurden wir durch wunderschöne Landschaften und eine erfreuliche, unglaubliche Zufalls-Begegnung. Weiterlesen
Unbestritten vollführen wir Historisches. Wir legen als erste Tretrollerfahrer die Strecke von Vancouver nach Quebec City zurück. Heute, am 5.8.16 finishten wir mit 3.404 Kilometern. Vor exakt drei Jahren, am 5.8.13 finishten die Tretroller-Helden der Tour de France mit 3.404 km ihre letzte Etappe. Die Burschen von kickfrance2013 sind unsere Vorbilder. Sie schafften damals das Unglaubliche. Und wir? Wir kicken weiter… Weiterlesen
Highways sind hier etwas Tolles. Es sind Landstraßen, die zu Sehenswürdigkeiten führen, die direkt neben der Straße liegen und man sie so nicht übersehen kann. Heute waren dies das imposante Denkmal eines Nationalhelden, nämlich Terry Fox und ein roter Felsen „Red Rock“. Außerdem trafen wir auf zwei besondere Kanada-Durchquerer. Weiterlesen
Wir querten die letzte Zeitzonengrenze unserer Reise. Unglaublich! Mehr oder weniger führte uns dann der Zufall zu den Kakabeka-Fasserfällen, die definitiv einen Besuch wert waren. Unser Tagesziel Thunder Bay erreichten wir rechtzeitig vor Sonnenuntergang. Weiterlesen
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